疲倦對工作和生活的影響顯而易見。實驗室研究發(fā)現(xiàn)短時期內(nèi)一般量的缺乏睡眠（一周內(nèi)每天少睡2小時），也會引起在危險或在不合適的場所不可抗拒的睡眠傾向，如上課和開車的時候。英國對汽車司機(jī)的一項調(diào)查顯示，29％的司機(jī)承認(rèn)在最近一年中駕駛時有幾乎睡著的經(jīng)歷，導(dǎo)致10％的無外界條件撞車事故與疲倦有關(guān)。
　　
　　美國一項對數(shù)千名高中生的調(diào)查表明，許多人缺乏足夠的睡眠，而且隨年齡增加而增多，并且影響他們白天的學(xué)習(xí)。這個問題在我國的高中生中也普遍存在。許多人認(rèn)為熬夜是一種能耐，對學(xué)習(xí)和工作有益處，其實熬夜后常常出現(xiàn)頭昏和嗜睡，如果在這種情況下長時間呆坐在書桌前繼續(xù)廢寢忘食努力學(xué)習(xí)，只是做個樣子給父母、老師和自己看，不能獲得和自己辛苦付出相應(yīng)的成績。國外的統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)一些醫(yī)院中有超過1／3的醫(yī)生因為值班時間太長而影響工作質(zhì)量。盡管大量證據(jù)表明醫(yī)生的醫(yī)療質(zhì)量因睡眠或休息不足而受到影響，但仍有人認(rèn)為長時間工作是該職業(yè)的需要并為此進(jìn)行培訓(xùn)。
　　
　　人們并未把缺乏睡眠和休息不足視為一種危險，在社會競爭中忽視休息。疲乏的潛在危險性受到低估，是由于疲乏像酒精那樣一般不是引起事件的直接原因，它僅降低了行為能力并導(dǎo)致傷害的危險性增加。在疲乏產(chǎn)生的過程中，警覺性時好時壞，頭懸梁錐刺骨的刺激使警覺度的下降得到短暫的停止，常給人一種可以控制疲乏的假象，使人們認(rèn)識不到自己行為能力已經(jīng)降低的事實。
　　
　　最近有人把睡眠不足和酒精的毒性進(jìn)行了比較，發(fā)現(xiàn)經(jīng)過17～19個小時不睡后，人的行為與血液酒精濃度為0.05％時相當(dāng)甚至更差，所以許多國家的交通規(guī)則明確規(guī)定禁止疲勞駕駛，這個原則也適用于需要注意力高度集中的醫(yī)療工作。德國的大夫們在工作2個小時后一般休息一段時間再繼續(xù)工作，其目的是保持自己旺盛的精力，防止在大腦疲勞狀態(tài)下出現(xiàn)醫(yī)療差錯，我們的醫(yī)療管理者也應(yīng)當(dāng)借鑒他們的經(jīng)驗，以提高我們的醫(yī)療質(zhì)量。所以從公共衛(wèi)生健康的角度看，應(yīng)當(dāng)改變視睡眠和休息不足為一種榮譽的觀念，看到它對社會和自身的實際危害性。只有高效率狀態(tài)下的學(xué)習(xí)和工作才能獲得更好的效益。