一、物流結點的概念

　　物流結點又稱物流接點，是物流網絡中連接物流線路的結節(jié)之處。所以又稱物流結節(jié)點。
　　物流的過程，如果按其運動的程度即相對位移大小觀察，它是由許多運動過程和許多相對停頓過程組成的。一般情況下，兩種不同形式運動過程或相同形式的兩次運動過程中都要有暫時的停頓，而一次暫時停頓也往往聯接兩次不同的運動。物流過程便是這種多次的運動??停頓??運動??停頓所組成。
　　與這種運動形式相呼應，物流網絡結構也是由執(zhí)行運動使命的線路和執(zhí)行停頓使命的結點兩種基本元素所組成。線路與接點相互關系、相對配置以及其結構、組成、聯系方式不同，形成了不同的物流網絡，物流網絡的水平高低、功能強弱則取決于網絡中兩個基本元素的配置和兩個基本元素本身。
　　全部物流活動是在線路和結點進行的。其中，在線路上進行的活動主要是運輸，包括：集貨運輸、干線運輸、配送運輸等。物流功能要素中的其他所有功能要素，如包裝、裝卸、保管、分貨、配貨、流通加工等，都是在結點上完成的。所以，從這個意義來講，物流結點是物流系統中非常重要的部分。實際上，物流線路上的話動也是靠結點組織和聯系的，如果離了結點，物流線路上的運動必然陷入癱瘓。
　　現代物流網絡中的物流結點對優(yōu)化整個物流網絡起著重要作用，從發(fā)展來看，它不僅執(zhí)行一般的物流職能，而且越來越多地執(zhí)行指揮調度、信息等神經中樞的職能，是整個物流網絡的靈魂所在，因而更加受到人們的重視。所以，在有的場合也稱之為物流據點，對于特別執(zhí)行中樞功能的又稱物流中樞或物流樞紐。
　　物流結點是現代物流中具有較重要地位的組成部分，這是因為物流學形成初期，學者們和實業(yè)家都比較偏重于研究物流若干基本功能，如運輸、儲存、包裝等，而對結點的作用認識不足。物流系統化的觀念越是增強，就越是強調總體的諧調、順暢，強調總體的最優(yōu)，而結點正是處在能聯結系統的位置上，總體的水平往往通過結點體現，所以物流結點的研究是隨現代物流的發(fā)展而發(fā)展的，也是現代物流學研究不同于以往之處。 二、物流結點的功能及作用

　　綜觀物流結點在物流系統中的作用，物流結點是以以下功能在物流系統中發(fā)揮作用的，其主要功能如下：

　　1．銜接功能。物流結點將各個物流線路聯結成一個系統，使各個線路通過結點變得更為貫通而不是互不相干，這種作用稱之為銜接作用。
　　在物流未成系統化之前，不同線路的銜接有很大困難，例如輪船的大量輸送線和短途汽車的小量輸送線，兩者輸送形態(tài)、輸送裝備都不相同，再加上運量的巨大差異，所以往往只能在兩者之間有長時間的中斷后再逐漸實現轉換，這就使兩者不能貫通。物流結點利用各種技術的、管理的方法可以有效地起到銜接作用，將中斷轉化為通暢。
　　物流結點的銜接作用可以通過多種方法實現，主要有：
　　(1)通過轉換運輸方式銜接不同運輸手段；
　　(2)通過加工，銜接干線物流及配送物流；
　　(3)通過儲存銜接不同時間的供應物流和需求物流；
　　(4)通過集裝箱、托盤等集裝處理銜接整個“門到門”運輸，使之成為一體。

　　2.信息功能。物流結點是整個物流系統或與結點相接物流的信息傳遞、收集、處理、發(fā)送的集中地，這種信息作用在現代物流系統中起著非常重要的作用，也是復雜物流儲單元能聯結成有機整
體的重要保證。
　　在現代物流系統中，每一個結點都是物流信息的一個點，若干個這種類型的信息點和物流系統的信息中心結合起來，便成了指揮、管理、調度整個物流系統的信息網絡，這是一個物流系統建立的前提條件。

　　3．管理功能。物流系統的管理設施和指揮機構往往集中設置于物流結點之中，實際上，物流結點大都是集管理、指揮、調度、信息、銜接及貨物處理為一體的物流綜合設施。整個物流系統的運轉的有序化和正常化，整個物流系統的效率和水平取決于物流結點的管理職能實現的情況。