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如何進(jìn)行物流財(cái)務(wù)管理

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2007-01-22

  物流財(cái)務(wù)管理方法是指物流企業(yè)在財(cái)務(wù)管理中所使用的各種業(yè)務(wù)手段,包括物流財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)、物流財(cái)務(wù)決策、物流財(cái)務(wù)預(yù)算、物流財(cái)務(wù)控制、物流財(cái)務(wù)分析、物流財(cái)務(wù)檢查等。這些方法互相配合,緊密聯(lián)系,構(gòu)成了物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理體系。

  物流財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)

  物流企業(yè)財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)是根據(jù)物流企業(yè)財(cái)務(wù)活動(dòng)的歷史資料,考慮物流企業(yè)現(xiàn)實(shí)的要求和條件,對(duì)物流企業(yè)未來的財(cái)務(wù)活動(dòng)和成果作出科學(xué)的預(yù)計(jì)和測(cè)算,為物流業(yè)務(wù)決策提供可靠的依據(jù)。一般包括以下幾個(gè)步驟:(1)物流業(yè)務(wù)收入預(yù)測(cè)。這是物流財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)的起點(diǎn),物流業(yè)務(wù)收入預(yù)測(cè)本身不是財(cái)務(wù)管理的職能,但它是物流財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)的基礎(chǔ),物流業(yè)務(wù)收入預(yù)測(cè)完成后,才能開始物流財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)。(2)估計(jì)需要的資產(chǎn)。 資產(chǎn)通常是物流業(yè)務(wù)量的函數(shù),根據(jù)歷史數(shù)據(jù)可以分析出該函數(shù)關(guān)系,根據(jù)該函數(shù)關(guān)系,可以預(yù)測(cè)所需資產(chǎn)的總量。(3)估計(jì)物流業(yè)務(wù)收入、費(fèi)用和留存收益。物流收入和費(fèi)用與物流業(yè)務(wù)量之間也存在一定的函數(shù)關(guān)系,因此可以根據(jù)物流業(yè)務(wù)量來估計(jì)物流業(yè)務(wù)收入和費(fèi)用,并確定凈利潤(rùn),凈利潤(rùn)和利潤(rùn)分配情況共同決定了留存收益所能提供的資金數(shù)額。(4)估計(jì)所需融資。根據(jù)預(yù)計(jì)資產(chǎn)總量,減去已有的資金來源、負(fù)債的增長(zhǎng)和內(nèi)部提供的留存收益,得出所需的外部融資數(shù)額。

  物流財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)方法有兩種,一是物流業(yè)務(wù)量百分比法。物流業(yè)務(wù)量百分比法是根據(jù)物流業(yè)務(wù)量與資產(chǎn)負(fù)債表和利潤(rùn)表項(xiàng)目之間的比例關(guān)系,預(yù)測(cè)物流企業(yè)融資需求量的一種方法。利用物流業(yè)務(wù)量百分比法進(jìn)行財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)時(shí),首先要假設(shè)收入、費(fèi)用、資產(chǎn)、負(fù)債與物流收入之間的固定比例,然后根據(jù)預(yù)計(jì)物流業(yè)務(wù)量和相應(yīng)比例,預(yù)計(jì)資產(chǎn)、負(fù)債和所有者權(quán)益,再確定所需的融資數(shù)額。二是線性回歸分析法。線性回歸分析法是假設(shè)資金需要量與物流業(yè)務(wù)量之間存在線性關(guān)系,然后根據(jù)一系列的歷史資料,用回歸直線方程確定參數(shù),預(yù)測(cè)資金需要量的一種方法。

  物流財(cái)務(wù)決策

  物流財(cái)務(wù)決策是指物流企業(yè)財(cái)務(wù)人員在物流財(cái)務(wù)目標(biāo)的總體要求下,對(duì)兩個(gè)或兩個(gè)以上的備選方案進(jìn)行比較分析,從中選擇一個(gè)最優(yōu)方案的過程。物流財(cái)務(wù)決策的步驟,包括明確物流業(yè)務(wù)問題、確定物流財(cái)務(wù)決策目標(biāo)、擬定備選方案、對(duì)備選方案做出評(píng)價(jià)、選擇備選最優(yōu)方案、對(duì)物流財(cái)務(wù)決策方案的實(shí)施和跟蹤反饋。

  物流財(cái)務(wù)預(yù)算

  物流財(cái)務(wù)預(yù)算是一系列專門反映物流企業(yè)一定預(yù)算期內(nèi)預(yù)計(jì)物流財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營(yíng)成果以及現(xiàn)金收支等價(jià)值指標(biāo)的各種預(yù)算的總稱。具體說包括現(xiàn)金預(yù)算、預(yù)計(jì)利潤(rùn)表、預(yù)計(jì)資產(chǎn)負(fù)債表和預(yù)計(jì)現(xiàn)金流量表等內(nèi)容。編制物流財(cái)務(wù)預(yù)算是物流財(cái)務(wù)管理的一項(xiàng)重要工作。

  物流財(cái)務(wù)預(yù)算需要以物流財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)的結(jié)果為依據(jù),受物流財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)的質(zhì)量制約,在對(duì)未來的規(guī)劃方面它比物流財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)更具體,更具有實(shí)際意義。物流財(cái)務(wù)預(yù)算編制方法包括:

  (1)固定預(yù)算和彈性預(yù)算。固定預(yù)算是指在某一預(yù)算期內(nèi)編制物流財(cái)務(wù)預(yù)算所依據(jù)的成本費(fèi)用和利潤(rùn),都只是在一個(gè)預(yù)定的物流業(yè)務(wù)量水平基礎(chǔ)上確定的,是依賴一種業(yè)務(wù)量編制的預(yù)算。這種預(yù)算適合對(duì)物流業(yè)務(wù)量比較穩(wěn)定的企業(yè)。彈性預(yù)算是在成本習(xí)性分析的基礎(chǔ)上,分別按一系列可能達(dá)到的預(yù)計(jì)業(yè)務(wù)量水平編制的,能適應(yīng)多種情況的預(yù)算。彈性預(yù)算的特點(diǎn),是按預(yù)算期內(nèi)某一相關(guān)范圍內(nèi)可預(yù)見的多種物流業(yè)務(wù)量水平確定不同的預(yù)算額,從而擴(kuò)大了預(yù)算的適用范圍,便于預(yù)算指標(biāo)的調(diào)整,并按成本的不同形態(tài)分類列示,便于在預(yù)算期終了時(shí),將實(shí)際指標(biāo)與實(shí)際物流業(yè)務(wù)量相應(yīng)的預(yù)算額進(jìn)行對(duì)比,使預(yù)算執(zhí)行情況的評(píng)價(jià)與考核建立在更加客觀和可比的基礎(chǔ)上,更好地發(fā)揮預(yù)算的控制作用。
  物流財(cái)務(wù)管理方法是指物流企業(yè)在財(cái)務(wù)管理中所使用的各種業(yè)務(wù)手段,包括物流財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)、物流財(cái)務(wù)決策、物流財(cái)務(wù)預(yù)算、物流財(cái)務(wù)控制、物流財(cái)務(wù)分析、物流財(cái)務(wù)檢查等。這些方法互相配合,緊密聯(lián)系,構(gòu)成了物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理體系。

  物流財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)

  物流企業(yè)財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)是根據(jù)物流企業(yè)財(cái)務(wù)活動(dòng)的歷史資料,考慮物流企業(yè)現(xiàn)實(shí)的要求和條件,對(duì)物流企業(yè)未來的財(cái)務(wù)活動(dòng)和成果作出科學(xué)的預(yù)計(jì)和測(cè)算,為物流業(yè)務(wù)決策提供可靠的依據(jù)。一般包括以下幾個(gè)步驟:(1)物流業(yè)務(wù)收入預(yù)測(cè)。這是物流財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)的起點(diǎn),物流業(yè)務(wù)收入預(yù)測(cè)本身不是財(cái)務(wù)管理的職能,但它是物流財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)的基礎(chǔ),物流業(yè)務(wù)收入預(yù)測(cè)完成后,才能開始物流財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)。(2)估計(jì)需要的資產(chǎn)。 資產(chǎn)通常是物流業(yè)務(wù)量的函數(shù),根據(jù)歷史數(shù)據(jù)可以分析出該函數(shù)關(guān)系,根據(jù)該函數(shù)關(guān)系,可以預(yù)測(cè)所需資產(chǎn)的總量。(3)估計(jì)物流業(yè)務(wù)收入、費(fèi)用和留存收益。物流收入和費(fèi)用與物流業(yè)務(wù)量之間也存在一定的函數(shù)關(guān)系,因此可以根據(jù)物流業(yè)務(wù)量來估計(jì)物流業(yè)務(wù)收入和費(fèi)用,并確定凈利潤(rùn),凈利潤(rùn)和利潤(rùn)分配情況共同決定了留存收益所能提供的資金數(shù)額。(4)估計(jì)所需融資。根據(jù)預(yù)計(jì)資產(chǎn)總量,減去已有的資金來源、負(fù)債的增長(zhǎng)和內(nèi)部提供的留存收益,得出所需的外部融資數(shù)額。

  物流財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)方法有兩種,一是物流業(yè)務(wù)量百分比法。物流業(yè)務(wù)量百分比法是根據(jù)物流業(yè)務(wù)量與資產(chǎn)負(fù)債表和利潤(rùn)表項(xiàng)目之間的比例關(guān)系,預(yù)測(cè)物流企業(yè)融資需求量的一種方法。利用物流業(yè)務(wù)量百分比法進(jìn)行財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)時(shí),首先要假設(shè)收入、費(fèi)用、資產(chǎn)、負(fù)債與物流收入之間的固定比例,然后根據(jù)預(yù)計(jì)物流業(yè)務(wù)量和相應(yīng)比例,預(yù)計(jì)資產(chǎn)、負(fù)債和所有者權(quán)益,再確定所需的融資數(shù)額。二是線性回歸分析法。線性回歸分析法是假設(shè)資金需要量與物流業(yè)務(wù)量之間存在線性關(guān)系,然后根據(jù)一系列的歷史資料,用回歸直線方程確定參數(shù),預(yù)測(cè)資金需要量的一種方法。

  物流財(cái)務(wù)決策

  物流財(cái)務(wù)決策是指物流企業(yè)財(cái)務(wù)人員在物流財(cái)務(wù)目標(biāo)的總體要求下,對(duì)兩個(gè)或兩個(gè)以上的備選方案進(jìn)行比較分析,從中選擇一個(gè)最優(yōu)方案的過程。物流財(cái)務(wù)決策的步驟,包括明確物流業(yè)務(wù)問題、確定物流財(cái)務(wù)決策目標(biāo)、擬定備選方案、對(duì)備選方案做出評(píng)價(jià)、選擇備選最優(yōu)方案、對(duì)物流財(cái)務(wù)決策方案的實(shí)施和跟蹤反饋。

  物流財(cái)務(wù)預(yù)算

  物流財(cái)務(wù)預(yù)算是一系列專門反映物流企業(yè)一定預(yù)算期內(nèi)預(yù)計(jì)物流財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營(yíng)成果以及現(xiàn)金收支等價(jià)值指標(biāo)的各種預(yù)算的總稱。具體說包括現(xiàn)金預(yù)算、預(yù)計(jì)利潤(rùn)表、預(yù)計(jì)資產(chǎn)負(fù)債表和預(yù)計(jì)現(xiàn)金流量表等內(nèi)容。編制物流財(cái)務(wù)預(yù)算是物流財(cái)務(wù)管理的一項(xiàng)重要工作。

  物流財(cái)務(wù)預(yù)算需要以物流財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)的結(jié)果為依據(jù),受物流財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)的質(zhì)量制約,在對(duì)未來的規(guī)劃方面它比物流財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)更具體,更具有實(shí)際意義。物流財(cái)務(wù)預(yù)算編制方法包括:

  (1)固定預(yù)算和彈性預(yù)算。固定預(yù)算是指在某一預(yù)算期內(nèi)編制物流財(cái)務(wù)預(yù)算所依據(jù)的成本費(fèi)用和利潤(rùn),都只是在一個(gè)預(yù)定的物流業(yè)務(wù)量水平基礎(chǔ)上確定的,是依賴一種業(yè)務(wù)量編制的預(yù)算。這種預(yù)算適合對(duì)物流業(yè)務(wù)量比較穩(wěn)定的企業(yè)。彈性預(yù)算是在成本習(xí)性分析的基礎(chǔ)上,分別按一系列可能達(dá)到的預(yù)計(jì)業(yè)務(wù)量水平編制的,能適應(yīng)多種情況的預(yù)算。彈性預(yù)算的特點(diǎn),是按預(yù)算期內(nèi)某一相關(guān)范圍內(nèi)可預(yù)見的多種物流業(yè)務(wù)量水平確定不同的預(yù)算額,從而擴(kuò)大了預(yù)算的適用范圍,便于預(yù)算指標(biāo)的調(diào)整,并按成本的不同形態(tài)分類列示,便于在預(yù)算期終了時(shí),將實(shí)際指標(biāo)與實(shí)際物流業(yè)務(wù)量相應(yīng)的預(yù)算額進(jìn)行對(duì)比,使預(yù)算執(zhí)行情況的評(píng)價(jià)與考核建立在更加客觀和可比的基礎(chǔ)上,更好地發(fā)揮預(yù)算的控制作用。

 

 

 
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